Che cos'è il prezzo medio di carico?
Il prezzo medio di carico — spesso abbreviato PMC — è quanto hai pagato in media per azione, commissioni comprese. Se hai comprato 10 azioni a 100 € e poi 10 a 150 €, il tuo prezzo medio di carico è 125 €. È il numero da cui il tuo deposito titoli misura guadagno e perdita, e quello che il fisco italiano usa quando vendi: in regime amministrato la plusvalenza si calcola con il costo medio ponderato. Altri Paesi usano altri metodi, come il "primo entrato, primo uscito".
Un esempio con i numeri
- Acquisto 1: 10 azioni a 100 € + 4 € di commissioni = 1.004 €
- Acquisto 2: 10 azioni a 150 € + 4 € di commissioni = 1.504 €
- 20 azioni per 2.508 € in tutto → prezzo medio di carico = 2.508 / 20 = 125,40 €
Se ora vendi 5 azioni a 160 € (800 € meno 4 € di commissioni = 796 €), la tua plusvalenza tassabile con il metodo del costo medio è 796 − 5 × 125,40 = 169 €. Non importa se "pensi" di aver venduto quelle del primo acquisto. Il metodo del costo medio usa sempre la media.
Perché il prezzo medio di carico cambia
Ogni volta che compri ancora, la media si sposta verso il nuovo prezzo. Compra sotto la tua media e scende — si chiama "mediare al ribasso". Compra sopra e sale. Quando vendi, la media non cambia — vendi al prezzo medio, e le azioni rimaste tengono lo stesso prezzo medio di carico. Nemmeno i dividendi lo influenzano.
Prezzo medio di carico e tasse
Con il metodo del costo medio ponderato, la plusvalenza di una vendita è il ricavato della vendita meno (prezzo medio di carico × numero di azioni vendute). In regime amministrato la tua banca o il tuo broker italiano calcola tutto e trattiene l'imposta sostitutiva — tu non devi fare nulla, ma conviene controllare che i numeri siano giusti. Se vendi in perdita, la minusvalenza finisce nello zainetto fiscale. Se hai comprato le stesse azioni presso due operatori, ogni deposito ha il suo prezzo medio separato. Paesi come Stati Uniti e Germania usano regole diverse (lotto specifico o FIFO), quindi se operi con un broker estero in regime dichiarativo controlla come calcolare.
L'errore tipico del principiante
Comprare ancora un'azione che scende "per abbassare il prezzo medio" — e finire con una posizione più grande in un'azienda che continua a scendere. Il prezzo medio di carico è un numero contabile. Non dice niente sul fatto che valga la pena possedere di più di quell'azienda. Fatti quella domanda, non quella sulla media.
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Domande frequenti
Le commissioni contano nel prezzo medio di carico?
Sì. Le commissioni si aggiungono al prezzo di acquisto, quindi il tuo prezzo medio di carico è un po' più alto della quotazione — e la tua plusvalenza tassabile un po' più piccola. Le banche italiane lo fanno automaticamente.
Il broker mostra il PMC con o senza commissioni?
Dipende dall'operatore: alcuni mostrano il prezzo medio "puro" e conteggiano le commissioni a parte, altri le includono. Il fisco le include. Se i numeri del tuo broker e quelli della tua testa non tornano, di solito la differenza è questa.
Cosa succede al prezzo medio di carico in un frazionamento azionario?
Se ricevi 2 azioni per ogni 1, il tuo prezzo medio di carico si dimezza, perché ora hai il doppio delle azioni per gli stessi soldi. Il valore della posizione non cambia.
Kiggo spiega — Kiggo non consiglia. Non ti diciamo mai che cosa comprare o vendere, e gli indicatori si confrontano solo tra aziende dello stesso settore. La decisione è tua. Ultimo aggiornamento: 2026-09-23.
Scritto da Claus Frisch, fondatore di Kiggo. Non un consulente, non una banca — Kiggo spiega, tu decidi.
